缺口很大，门槛低，月入 1W+，这种岗位你会来吗？

最近笔者看到一则关于救护车转运的公告，其中南昌一家转运公司人员在「救护车费」公示标价外加收价款 1.7W 多，确实令人唏嘘。

但也不能以偏概全，今年是我从医第 18 年，也是我加入急救转运的第 10 个年头， 关于急救转运这个职业，想跟大家分享一下。

两次离职后，我选择了急救转运

点击查看最新急救转运岗位

2016 年，我从公立二甲普外病房转到社区门诊，工作 2 年后，因社区琐碎的公卫工作、薪资、发展前景等，最终我决定再次跳槽。

工作之余，我流连于各个招聘网站、招聘会。直到那一天，例行打开招聘网站时看到了一份急救转运公司的招聘。

岗位要求很简洁： 学历大专及以上，要求身体健康，有执业医师或者执业助理医师证，有门诊或者住院部工作经历，有急诊科、ICU 以及重症医学科经历者优先。

工作地点在省城，离家近了 2/3；薪酬待遇比我现在工资多了近一半 （1W+） 。事少暂时不知道，但已经是钱多离家近，我没有任何犹豫，拨通了 HR 的电话，约好了面试的时间。

面试很简单，看过我的简历和既往工作经历的证明材料后，面试官询问我对急救转运行业的了解，以及我为什么选择急救转运行业。

当时我对急救转运行业真的没什么了解，所以面试一塌糊涂，但公司初创不久，挺缺人的，稀里糊涂之下我也就入职了。

入行 10 年以来， 我从一个普通的随车医生，摸爬滚打，慢慢升到了部门主管 ，负责医护人员的入职培训和日常管理，也算是对这一行有比较深的认识了。

此「急救转运」非彼「急救转运 」

点击查看最新急救转运岗位

急救转运其实是一个笼统的表述，实际上包括「真正的」急救转运 （120 急救） 以及非急救转运 （我们公司就是这一类） 。

急救转运： 是针对突发疾病或者意外伤害的紧急救援；涵盖 现场急救、安全转运及医院交接全流程。

非急救转运： 面对的是非紧急状况（如转院、返乡、养老院接送等），属于市场化运营体系。

正规的急救转运公司 都是在卫健委的指导下或者经过卫健委的批准建立的，跟医院、卫健委等等都没有隶属关系。

经过多年的发展，急救转运公司的主要业务也在蓬勃发展，从开始的患者转运，到院际转运、医联体之间的转运、家到医院/医院回家的守护、高铁/民航的转运，承接大型活动的应急医疗保障、居家服务等。

急救转运，缺口较大

点击查看最新急救转运岗位

另外大多数的地方规定，公立医院的急救车不得跨市跨省 （非统一规定，具体请参照本地规定） ，因此 「跨市跨省转运业务」 主要由 民营救护车以及急救转运公司 承担。

正规的转运公司跟医院均签有合作协议，一般而言，医院会指定一个主管负责相关事务，同一家医院可能与一家或者多家公司签立合同。

整体而言，急救转运市场医务人员缺口较大。

急救转运 的工 作内容，与临床差异很大

点击查看最新急救转运岗位

1、 工作时长方面。 跟医院相比还是有优势的， 基本保证 8 小时工作制 。没有转运任务时，在公司参加急救、服务有关的培训，随时备战。

一有转运任务，需要立刻出发。根据目的地的不同，需要到处跑。 （例如我，10 年来走遍了整个省份的所有地级市，足迹遍布整个南方，最远去到 3000km 以外的内蒙古）

与临床医生相比，一个很大的优势就是不用天天写繁杂的医疗文书，只需要填写转运记录即可，全部内容都是记录在一张纸上。

2、 休 息方 面。 整个行业以单休为主，分早中晚排班，夜班的工作强度不大 ，市内出车次数一天大概在 10 次以内。长途出车比较辛苦，转运车辆需要一直行驶，风餐露宿是常态，最多在休息区小憩片刻，以便尽快达到目的地。

3、 收入方面。 急救转运医生的薪资构成以底薪+绩效构成，绩效主要与转运次数、转运路程、时长有关，体现多劳多得。 收入平均大概能到 1W 左右 ，但稳定性较差 （还是以我为例，转运到内蒙古时，仅仅这一次任务，我的收入就比在社区上班时的两个月工资还高） 。极端情况下，甚至只能拿到底薪。

4、 专业能力方面 。 临床医生更精于某一系统，涉及到非本专业知识时，可以请会诊，后勤团队保障带来满满的安全感。

但急救转运，无论路途长短，只有一个随车医生和一个护士，所有的医疗决策均依赖于随车医生， 专业能力的要求更高，承受的压力也更大。

5 、 沟通方面。 普通转运还好说，但遇到院际转诊和转运临终患者回故土乡下时，通常都是急危重病患，风险较高，需要在最短时间内与随车家属交代病情，且需要安抚家属，对于沟通能力要求较高。

6 、 制度保障方面。 目前国家没有制定相关行业规范，处于边缘地带，很容易触犯黄线甚至红线。就拿超范围执业来说，国家对医务人员的职业场所和注册的范围均有明确规定。

但目前急救转运医生国家没有确定注册范围，各个专业的医生都有。而且医生资质不如医院，部分医生甚至只是助理医师，没有独立执业资格。

7 、 医患关系方面。 急救转运医生转运期间的工作内容主要就是维持患者的生命体征。急危重病患的高风险转运时，家属一般都有思想准备，而且在车上也会把我们的努力看在眼里，较少出现严重的医患纠纷。 主要是其他方面的纠纷例如收费等。

8 、 晋升方面。 急救转运晋升渠道与医院完全不同，就是普通公司的晋升。职称在急救转运行业基本没有用处，也没有提升的途径。

公司不属于医院、卫生站和门诊部，仅仅是注册执业证的依托单位。我晋升到部门主管，跟专业能力关系不大，更多的是因为运营以及管理能力。

申请流程与收费程序

家属/患者有需要时，向管床医生申请，医生会提交给医院主管，由主管与家属/患者沟通，决定具体由哪家公司承接。

决定后，主管通知公司，公司根据协商的决定，配备好人员、物资、设备等。

急救专业收费则较自由，标准主要由市场决定， 纯自费，偶尔有部分商保会覆盖。

收费多少与紧急程度、转运距离、配备的人员和设备等等有关，家属/患者可以跟公司沟通，可以选择的按转运距离、配备的人员和设备收费，也可以与公司商定一口价包车。

入行 10 年来，我从一个普通的随车医生到现在的公司主管，并且成家立业，把父母从偏远山区的农村接到省城生活，也算是小有成就。

我认为，急救转运这行确实充满挑战，如果你身体好，能力强，又喜欢挑战自我，急救转运是一个不错的选择。

招聘岗位

院前急救医师 50 名

录用待遇

1. 录用后优先入上海市事业单位编制；

2. 工资福利待遇，按事业单位相关规定执行；

3. 应届生纳入人才培养范围，择优选送参加住院医师规范化培训，给予专项补贴；

4. 已取得《住院医师规范化培训合格证书》人员，纳入优才储备范围，给予专项补贴。